Река Вижай (Пермская область, город Чусовой)

Как Вы поняли из названия, это не тот Вижай, который на севере Свердловской области, за Ивделем. Эта река Вижай начинается на западных склонах Среднего Урала, протекает по территории Пермской области и впадает в реку Вильва (приток Чусовой). И попасть на нее значительно легче. На коми-пермяцком языке слово Вижай означает вежа - святой, ай - отец. Протяженность реки Вижай составляет 125 км, при среднем уклоне 2 метра на 1 км. Летом Вижай сильно мелеет и становится труднопроходимым из-за отсутствия воды. Оптимальное время для похода по Вижаю - весна. Однако в некоторые годы Вижай может не успеть полностью очиститься ото льда к 1 мая, впрочем, это редкий случай.

Сюда едут открывать сезон любители водного туризма. В этот период по спортивным меркам река имеет вторую категорию сложности. На маршруте Вы сможете преодолеть многочисленные перекаты, самый известный из которых называется "Пашийский прижим". Также можно увидеть несколько достопримечательностей: скала Альпинист, Пашийская пещера.

Река Вижай имеет несколько основных притоков, реки: Косая, Скальная, Пашийка, Рассольная. Населенные пункты, расположенные на реке: поселки Сараны, Пашия, других населенных пунктов нет. Летом река Вижай не проходима ввиду сильного обмельчания. Между прочим, в этих местах в конце сороковых годов были открыты алмазоносные районы, особенно перспективные по рекам Вижай, Пашийка, Танчиха. С пятидесятых годов там работала драга.

Если Вам интересно узнать о пожаре в поселке Вижай, это там, где течет наша река Вижай - читайте материал на страничке «Почему сгорел поселок Вижай».

Дневник похода по реке Вижай. Часть первая

От поселка Сараны до впадения в Вильву и далее по ней до г. Чусовой. При ограниченности времени группа может завершить маршрут в поселке Пашия, откуда уехать в г. Горнозаводск на электричку. Из Пашии возможна также автомобильная заброска на реку Вильва, в этом случае группа не проходит нижнее течение Вижая.

Основные достопримечательности маршрута: скалы на Вижае и Вильве, порог "Пашийский прижим", Пашийская пещера. Категорийность маршрута по весне - 2 КС. Течение быстрое, но препятствий мало. Для целей тренировок Вижай не очень подходит, а вот отдохнуть на реке можно хорошо, что мы и собирались делать в те майские праздники. Средство сплава - катамаран-четверка очень большой длины и грузоподъемности.

30 апреля
В Чусовом мы выгрузились из поезда в 20.29, здесь нам предстояла пересадка на ночную электричку на Нижний Тагил (идет в 3.15 утра). Оставили Сашу на вокзале вместе с рюкзаками, а сами отправились гулять по Чусовому. Когда вернулись через пару часов, обнаружили, что весь зал ожидания забит туристами, завален грудами рюкзаков, все скамейки и все проходы между ними заняты спящими людьми. Весь этот народ прибыл на вечерней электричке из Перми, здесь было не меньше 10 групп.

Как выяснилось, часть из них собиралась идти на Койву, часть на Вижай и Вильву. По прибытии мы успели занять только одну скамью на тогда еще пустом вокзале, поэтому большинству из нас пришлось спать на полу на своих рюкзаках, впрочем, далеко не всем удалось заснуть. Рядом шумела еще одна компания, которая уже успела изрядно напиться (наутро их ждало запоздалое раскаяние).

1 мая
В 3 утра мы успешно сели в электричку, в которой досыпали еще часа 2 с половиной. Вышли на станции Лаки, здесь уже толпились туристы, приехавшие на встречной электричке из Нижнего Тагила. Сесть в автобус-вахтовку у нас не было никаких шансов, пришлось идти пешком. Пришли в Сараны, спустились к реке. На поляне нам открылось замечательное зрелище: здесь стапелилось десятка полтора групп. Кто-то уже отплывал, кто-то бродил по окрестностям и выламывал сухие жердины для постройки рамы катамарана из оград местных жителей.

Повсюду дымились костры, все это напоминало какой-то турслет. Причем по мере отплытия групп их число не уменьшалось, так как постоянно прибывали новые. Стоять посреди этого табора нам совсем не хотелось, решили поискать место получше и поспокойнее. По колено в снегу пробрели вдоль реки еще около полукилометра, где и нашли подходящую полянку над обрывчиком у излучины реки.

С лесом для строительства рамы катамарана здесь пока проблем нет, но еще несколько таких массовых сезонов, и его в округе не останется. Остаток дня собирали катамаран. Погода стоит прекрасная, светит солнце. Снег по берегам постепенно тает, а уровень воды поднимается.

2 мая
Отплыли часов в 10 утра. Наш несхоженный экипаж, наполовину состоявший из чайников, поначалу управлялся довольно неумело. Через несколько минут мы прошли мимо виденной вчера поляны, где народ с прежней активностью занимался строительством судов. С берега нам закричали о том, что ниже по течению полузатопленные остатки разрушенного моста. Естественно, что с непривычки мы налетели прямо на эти остатки, где развернулись на 180 градусов на потеху десяткам зрителей. Впрочем, постепенно экипаж сыгрался, так что более проблем с управляемостью у нас не было.

Сразу за поворотом после полянки начались шиверы со стоячими валами до 0,5 м, на которых мы с удовольствием покачались и слегка намокли. Такие шиверы со стоячими валами периодически попадаются на реке и ненадолго выводят экипаж из состояния блаженного безделья. Далее Вижай на всем протяжении до Пашии течет довольно быстро в живописных берегах, часто встречаются скалы, с которых водопадами текут небольшие ручейки.

Наш флаг, развевающийся на корме катамарана, привлекает внимание всех встречных. Вскоре встретили группу из Перми на катамаране-четверке, в самом начале потерпевшую аварию. Выпитое так крепко ударило ребятам в голову, что они забыли о том, что на катамаране еще и веслами рулить полагается. В результате они влетели в завал на повороте, пропороли баллон и потеряли весло. Они выпросили у нас одно из запасных весел.

Вечером встали на небольшой полянке по правому берегу Вижая, за которой растет слегка заболоченный лес. Поставили свою гигантскую палатку - хорошо в "Зиме" вшестером, просторно! Весь остаток дня наблюдали проплывающие по реке многочисленные группы туристов. Многие из них без спасжилетов, а в касках мы, по-моему, вообще были на реке единственные. Впрочем мы об этом не жалели, особенно когда проходили под расческами на нижнем Вижае. Из ориентиров на участке, пройденном за день, можно отметить железнодорожный мост на однопутке, ведущей от ст. Вижай в Среднюю Усьву. Погода весь день была пасмурная, но теплая и без дождя.

3 мая
Утром дошли до размытого моста дороги, ведущей к ст. Койва. Чистый проход среди остатков моста - у левого берега. Сразу за мостом находится первое заметное препятствие реки Вижай - на крутом правом повороте прижим к левому берегу с сильным навалом воды на наклонную каменную плиту. После моста от прижима надо уходить вправо. Если не знать о наличии препятствия, можно и не успеть повернуть, так как прижим находится сразу за мостом. До обеденного чая мы шли под моросящим дождем. Скалы по берегам попадаются все чаще. После обеда дождь прекратился, установилась хорошая погода.

За 8 км. до Пашии встретился еще один обвалившийся мост на уровне воды, пришлось обнести. Во время разведки моста Шустов упал с него в реку - весь промок. Часам к 17 дошли до Пашии, где подумали и решили пройти сегодня прижим и встать ниже поселка. Пашийский прижим - главное препятствие на Вижае - находится на территории цементного завода. Впрочем, доступ на эту территорию для осмотра порога совершенно свободный.

Сам порог находится на резком левом повороте реки. Правый берег обрывистый, с карманом; левый берег со стороны завода тоже имеет довольно большой уклон. На повороте значительный прижим к правому берегу с карманом, около правого берега стоячие валы до 1,5 м. и средние бочки. За порогом, до металлического пешеходного моста через реку, участок быстротока с косыми стоячими валами. За мостом можно зачалиться на левый берег.

Основную опасность представляет не столько прижим, сколько низкий мостик перед самым порогом. Возможность пройти под мостом зависит от уровня воды, при высокой воде мост придется обносить. Немало групп, по рассказам знакомых, было вынуждено экстренно прыгать в воду, не рассчитав сходу расстояние между водой и мостом. Шустову тоже пришлось несколько лет назад эвакуироваться с катамарана по этой причине, к счастью, катамаран был найден на следующий день в нескольких километрах ниже по реке.

На этот раз мы тщательно промерили расстояние между мостом и водой. Выходило, что если перед мостом лечь на баллоны, то вполне можно под ним пройти. Люду и Диму отправили на металлический мост фотографировать прохождение. Перед первым мостом все распластались по катамарану. Надо сказать, что вид металлических болтов и арматуры, проносящихся в десятке сантиметров от лица, далеко не самое приятное, что мне приходилось в жизни видеть. За мостом садимся в рабочее положение и отгребаем к левому берегу. В пороге брызгает изрядно, в остальном - ничего сложного.

За металлическим мостом многие группы разбираются и уезжают. Некоторые устраивают катанье, обнося суда за порог еще раз. При мне парень с девушкой прошли порог на резиновой одноместной лодке! Мы оставили Диму на катамаране, и пошли прогуляться по Пашии, купили всяких вкусных продуктов. После чего проплыли через весь поселок и встали на высоком левом берегу Вижая, чуть ниже скал Большие Воронки (или камень Журавлик).

Эти скалы - одна из достопримечательностей реки Вижай. У правого поворота на левом берегу возвышается высоченная каменная стена, отвесно обрывающаяся к реке. В глубине этой скалы находится Пашийская пещера, легкодоступная для посещения "спелеочайников". Вечером ниже нас встала группа из Нижнего Тагила на кате-четверке.

4 мая
Дневка. После завтрака отправились на скалы, к Пашийской пещере. Сначала залезли вверх на склон, и вышли на грунтовую дорогу, ведущую из Пашии в Чусовой. По дороге быстро дошли до указателя, показывающего на пещеру. Отсюда тропинка выводит на верхнюю площадку скалы. Полюбовались замечательными видами реки Вижай. Все изгибы реки отсюда видны как на ладони. По уступам скалы в верхней ее части можно свободно ходить.

Здесь находятся два входа-лаза в пещеру. Около них мы встретили одинокого спелеолога, кого-то озабоченно разыскивавшего. К сожалению, мы не захватили в поход ни одного фонаря, так что путь в пещеру нам был заказан. Ограничились тем, что на ощупь залезли до второго грота, послушали гул подземного ручья и сделали в полной темноте снимки со вспышкой.

Тагильцы, которые также ходили в этот день в пещеру, рассказали нам, что там есть ручей и озеро, в опасных местах навешены веревки и перекинуты мостки. Вечером жарили лепешки и играли в преферанс. Нижнетагильская группа разобрала катамаран и ушла вверх по склону на станцию Багул. Железная дорога здесь проходит совсем близко, ночью в тишине до нас доносится шум проходящей электрички.

Автор: Алексей Мурынов

Продолжение рассказа о сплаве по реке Вижай

Карта реки Вижай

Река Вижай

Если материал был полезен - поблагодарите автора
или расскажите о нем другим людям в социальных сетях

Если у Вас имеется видеосъемка Вашего путешествия, в нашей студии Вы сможете заказать видеомонтаж увлекательного фильма

Для тех, кто хочет самостоятельно монтировать свои фильмы, предлагаем обучение видеомонтажу он-лайн