--> Студия DV-PRO. Главная страница

Путешествие по реке Косьва

На Урале есть множество рек, пригодных для туристических сплавов, но меня больше привлекают реки северной части. У них есть преимущества, которых лишены те, что расположены южнее, или в других частях России. Во-первых, северный Урал мало населен, и реки там чистые, не отравленные промышленностью. В них впадает множество лесных и горных ручьев, в которых вода питьевая, и она намного лучше, чем та, что в городе за деньги продается.

Во-вторых, там нет дорог, населенных пунктов, и вообще какой-нибудь цивилизации, и можно почувствовать глухомань и оторванность от основного мира. Соответственно, кроме чистой воды там еще и чистый воздух, тишина и покой, и в лесах гораздо больше зверей и птиц.

В-третьих, реки там горные, и имеют твердое дно и каменистые берега с галечными отмелями, а это намного удобнее, чем земляные или глинистые. На отмелях и клещей практически нет, и кусачих насекомых гораздо меньше, и высаживаться удобно. Солнышко греет, ветерок продувает, можно загорать, как на пляже.

Большинство северных рек, удобных для сплава, мы уже посетили, об этом есть рассказы на сайте. И вот дошла очередь до знакомства с рекой Косьва. Мы давно о ней знали, и собрали всю нужную информацию, но туда довольно сложно и недешево забрасываться, а также есть трудный большой порог Медвежьи головы, и все это нас до поры останавливало. А в этот раз мы решились.

Путешествие получилось долгим и очень насыщенным. Некоторые события для нас были впервые - например, находка пары лосиных рогов необыкновенной величины. Также первый раз мы увидели хозяина здешних лесов, медведя. Ну, и много всего другого удивительного. Я брал с собой видеокамеру, так что на память остался интересный фильм о наших приключениях на Косьве.

Так как мы плыли две недели, рассказ получился длинный, и потому я его разделил на части. Надеюсь, прочитав о нашем путешествии, Вы сможете в некоторой степени представить те места, в которых мы побывали, и разделить наши эмоции. А может, этот рассказ даже побудит Вас тоже отправится в какое-нибудь водное путешествие...

Любопытная информация о реке Косьва

В интернете о Косьве информации немного, да и та, что есть - полная чушь. На всех сайтах об Уральских реках одно и то же, копируют друг у друга не стесняясь, и сразу понятно, никто из владельцев этих сайтов никогда на Косьве не бывал...

Можно сказать, что у Косьвы нет истоков. Река начинается в месте слияния рек Тылай и Большая Косьва, когда-то там был поселок Усть-Тылай, сейчас - большая поляна. В свою очередь, Большая Косьва начинается ближе к поселку Кытлым, а Тылай - за Конжаковским Камнем. Течет Косьва по землям Пермского края.

Затем река проходит между гор Дикарь-Камень и Острый тур, и поворачивает на юг, протекает у подножия гор Растесский Камень и Ослянка, которая весьма живописна и частенько видна с реки. После впадения справа реки Няр, ближе к поселку Кучек, начинается Широковское водохранилище, которое тянется до поселка Широковский. Затем река приобретает обычный вид, но там уже начинается населенка, а после Губахи это уже отравленная река с ржавой и вонючей водой. Хотя в тех местах по берегам есть скалы и пещеры.

Верховья реки, там где Тылай, все изрыты драгой, добывали золото и платину, сейчас там много отвалов и проток с перекатами. До самого водохранилища на реке нет ни одного населенного пункта, турбаза в Рассольном не в счет, поэтому вода в реке чистая, много рыбы и другой живности. На реке есть знаменитый порог с названием Медвежьи головы, его длина около 5 км.

На Широковском водохранилище стоит Широковская гидроэлектростанция, она весьма знаменита. Само водохранилище длиной около 25 км., ширина примерно с километр. Считается, что это первая ГЭС на Урале, длина ее плотины аж 300 метров. Рядом одноименный поселок. И поселок и плотина были построены сразу после войны, в основном военнопленными.

И километраж. Усть-Тылай - Усть-Тыпыл - 18 км. Усть-Тыпыл - Рассольный - 72 км. Рассольный - водохранилище - 28 км. И по водохранилищу до плотины еще 25. Все эти цифры можно умножать на полтора, учитывая изгибы и петли реки.

Предыстория, или как мы собирались на Косьву

Александр мечтал поехать на реку Косьва довольно давно. Привлекало то, что и места ненаселенные, и порог там знаменитый "Медвежьи головы", и на гору Ослянка можно подняться. И вот выдался у нас длительный отпуск, и мы смогли выделить целых две недели на такое путешествие.

Стали смотреть, как же можно туда заброситься и сняться. Очень порадовались, что обратно не нужно ничего мудрить, ходит прямой поезд Соликамск-Екатеринбург, проходящий через станцию Половинка-Чусовская, где мы должны были оказаться в конце пути. Для этого надо было доплыть до поселка Широковский (на Широковском водохранилище) и оттуда на попутке приехать к железной дороге. Так что обратные билеты мы купили заранее, на 19 июля.

А вот с заброской все обстояло намного сложнее. Транспорт до реки заказывать надо от Краснотурьинска, а туда добираться - путь неблизкий. От Екатеринбкрга ходит скорая электричка, в пути 6 часов 40 минут, но вот время для нас не самое удобное...

Второй путь - ехать на автобусе. Это часов 8 езды, билеты дорогие, да плюс багаж - два рюкзака и лодка... Так что вспомнили про сайт "Бла-бла-кар", где можно договориться с частными лицами, которые едут в нужное место, чтобы взяли с собой. Нашли некоего Геннадия, предпринимателя двадцати восьми лет. Он как раз предлагал три места до Краснотурьинска 5 июля в 10 утра из Екатеринбурга. Мы ему позвонили, и забронировали все места, для себя и багажа.

Александр еще позвонил в Краснотурьинск и через их службу такси договорился о заброске на Косьву в районе нежилого поселка Усть-Тылай. Между прочим, за 2 тысячи рублей можно просто заказать такси от Краснотурьинска до Кытлыма, а нам ехать всего на 30 км дальше. А у коммерсантов, которые занимаются заброской туристов, цены в два с половиной раза выше, и машины в два с половиной раза хуже.

Водитель Юрий на "Ниве" с радостью согласился нас доставить к реке за 3000 рублей. В разговоре мы выяснили, что он бы и за две тысячи нас довез, ну да ладно, хорошему человеку не жалко. Кстати, нам предлагали еще вариант присоединиться к группе пенсионеров, которые начинали сплав на пару дней раньше, с реки Пожва, но их было 8 человек, а машина Уазик-батон, так что мы бы просто не вместились с вещами в транспорт.

Накануне нашего отъезда из Екатеринбурга начались непонятки. Позвонил этот Геннадий, и сначала поинтересовался, не хотим ли мы поехать 6 июля? Я четко ответила, что у нас уже договоренность с другим транспортом, поэтому перенести поездку нельзя. Он сказал: "А, ну тогда ладно, едем вовремя". Но поздно вечером он позвонил уже Александру, и сообщил, что у него дела, так что поедет он в Краснотурьинск только 6 июля в 10 утра.

Мы рассердились, даже очень. Потому что все же уже готово - вещи сложены, все продукты закуплены, пирожки напечены, курица нажарена. И, главное, морально-то мы уже там, в отпуске... Стали судорожно думать, что делать? Отпуск-то идет, да и хорошую погоду обещают именно в первой половине пути. Так что стали еще шерстить интернет на предмет найти кого-то, кто едет 5 июля.

Нашли студента Дмитрия, который планировал выехать именно в этот день, но в 18.00. Пораньше у него не получалось, он защищал в этот день диплом. Тогда мы стали звонить Юрию - сможет ли он отвезти нас на реку ночью? Приедем-то мы часов в 12 вечера. Он ответил - "Да пожалуйста!" Ну, мы и приняли решение ехать с Дмитрием в 18.00. Помянули еще разок недобрым словом необязательного Геннадия... И стали ждать вечера 5 июля.

День 1. Дорога до Краснотурьинска, или как мы попали в тюрьму

Часов в 5 вечера позвонил Дмитрий, сказал, куда подъезжать с вещами. Мы вызвали такси, погрузили манатки, и поехали, все еще не веря, что наконец-то двинулись в сторону вожделенной Косьвы. Когда Дмитрий увидел наш багаж, он аж присел, хотя мы предусмотрительно выкупили все места. Лодка, два больших рюкзака и еще сумка с припасами. Наш водитель опасался, что все в машину не войдет, тем более что половина багажника уже занято. Но Александр включил свою логически-техническую мысль, и спокойно все разместил. Так что в половине седьмого вечера, таки 5 июля, мы отправились из Екатеринбурга в Краснотурьинск. А парень-то ехал вообще в Советский, это еще намного дальше.

Машинка у него была совсем новенькая, "Мазда", и вел он ее очень аккуратно, не спеша, объезжая старательно любую ямку. Работал кондиционер, так что жара не донимала. В дороге мы провели пять часов. Остановились только где-то у Серова на пять минут буквально.

В сумерках, около 12 ночи, мы подъезжали к Краснотурьинску. Свернули с дороги к городу, едем-едем, и нигде ни огонька. Никаких признаков Краснотурьинска. Кусты, лес, темно. Дмитрий уже начал беспокоиться, туда ли мы двигаемся? Александр сверился с навигатором, и успокоил - сейчас город появится. Мы позвонили Юрию, сказали, что подъезжаем. Он попросил остановиться на Попова, 66 - у торгового центра. Но тут выяснилось, что туда пилить еще далеко, 6 километров, это центр города, и Дима сказал, что высадит нас где-то поближе, а то ему еще полночи домой ехать. Выбора у нас не было.

И вот мы выгрузились с вещами на каком-то пустыре, где стояла не то будка, не то беседка, отдали Дмитрию полторы тысячи, пожелали счастливого пути, и остались в одиночестве на темной дороге. Вокруг стояли какие-то низкие строения типа складов, штабеля досок, а на другой стороне дороги мощные ворота и колючая проволока. Видимо, какие-то склады или базы. В воздухе вились комары, они были рады ночному перекусу.

Александр решил спросить у сторожа, где это мы, и пошел к проходной. На вопрос "Вы не подскажете, где мы?", ему ответили "В тюрьме". Оказалось, что это колония. Мы позвонили Юрию, и сказали, что мы не у торгового центра, а возле какой-то тюрьмы. Он все понял, и предложил не тащиться ночью по лесам, а переночевать у него в квартире, и выехать на Косьву утром.

Узнав, что это еще и бесплатно, мы согласились - все-таки устали с дороги, так хоть выспаться можно будет, а то мы на всю жизнь запомнили ночную заброску на Улс, это когда по Вишере плавали. Когда за нами подошла "Нива", выяснилось, что везти нас ночью Юрий не захотел не потому, что опасался ехать в темноте, а потому что друг попросил его подменить на дежурстве.

Мы прибыли к дому Юрия в самом центре Краснотурьинска. У дома была площадь, трамвайные пути, современный торговый центр, довольно большой, он контрастировал со старинной водонапорной башней рядом. На ее крыше торчало великое множество антенн. Занесли вещи на второй этаж в просторную двушку. Мебели там было мало, зато тихо и чисто.

Комната, куда нас определили, выходила окнами в тихий дворик, так что трамваи утром нас не побеспокоят. Юрий показал, где спать, где чай кипятить, попрощался и ушел, сказал, что заедет за нами в 8 утра. А мы попили чайку, вымылись (вода горячая только сильно пахла чем-то неприятным), и легли спать. Сон вышел изумительно спокойным - тишина, мягко, тепло...

Продолжение рассказа о путешествии по реке Косьва


Как добраться до реки Косьва

Как Вы уже знаете из рассказа, добраться до реки Косьва не просто, не дешево, и не быстро. Но варианты есть.

Можно на машине, из Екатеринбурга по Серовскому тракту до Краснотурьинска, а лучше до Карпинска - с Донбасской 380 км. Затем до Кытлыма 60 км, пройдет любая машина.

Из Кытлыма есть три дороги, нижняя (влево) - в сторону Павды, верхняя (правая), до бывшего поселка Усть-Тылай, она идет по склону горы Косьвинский Камень. Но лучше выбрать среднюю, она тоже до Усть-Тылая, по качеству она получше, но есть пара бродов. Выезжать нужно с улицы Мира, и когда будет развилка - направо не сворачивайте.

Дорога хорошая, с твердым покрытием, идет параллельно реке Малая Косьва. До первого брода доедет хоть Запорожец, и можно стартовать оттуда, но придется тащить лодку по мелким и извилистым протокам. На внедорожнике лучше доехать до слияния рек Большая Косьва и Усть-Тылай, там уже воды поболе. До этого места от Кытлыма примерно 30 км.

Если на автобусе, то до Карпинска около 8 часов, билеты дорогие, да еще за каждое место багажа доплачивать нужно.

По железке - самый оптимальный вариант, в электричке места побольше и за рюкзак доплату не берут. Доезжаете до Краснотурьинска, а там либо на такси, либо заброску искать. С этим могу помочь - у меня и в Серове есть человек, он занимается заброской на Косьву, на Какву, и Пожву, может довезти прямо до места. И в Краснотурьинске, на Ниве. Это дешевле, чем грузовик какой нанимать.

Ну и как мы можно, на Бла-бла-каре. Об этом написано в начале рассказа.

Кытлым - крайняя точка цивилизации

Кытлым - крайняя точка цивилизации

Карта реки Косьва

Порог "Медвежьи головы"
фрагмент из фильма "Путешествие по реке Косьва"



Если материал был полезен - поблагодарите автора
или расскажите о нем другим людям в социальных сетях

Если у Вас имеется видеосъемка Вашего путешествия, в нашей студии Вы сможете заказать видеомонтаж увлекательного фильма,
а из фотографий можно сделать музыкальное слайд-шоу.

Для тех, кто хочет самостоятельно монтировать свои фильмы, предлагаем обучение видеомонтажу он-лайн
А для начинающих фотографов - обучение по программе Adobe Photoshop

 

 

1 3
О студии Отзывы Задать вопрос Карта сайта

© Студия DV-PRO
Любое использование материалов с разрешения студии DV-PRO

Руководитель студии: 8 904 98 25 250
Редактор: 8 904 98 78 418

Гарантия качества